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最新批复!涉及深圳3条地铁线路

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近日,《深圳市光明区国土空间分区规划(2021—2035年)》(以下称“规划”)已经深圳市政府批复同意,深圳市规划和自然资源局、深圳市光明区人民政府发布公示。

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光明区政府在线官网截图

“规划”中提到,构建与城区中心体系相契合、与功能利用相协调的轨道交通网络。进一步研究优化轨道26号线、轨道29号线光明段规划线站位方案,研究预留轨道30号线通道条件,实现光明区与其他市级功能中心45分钟便捷可达

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图源 / 光明区政府在线官网

26号线

据了解,深圳地铁26号线是《深圳市轨道交通线网规划(2016-2035)》中的远期规划线路,定位为连接光明区、宝安区西部中心及航城片区的普速地铁线。

26号线计划起于宝安机场东站,终至光明公明北站,全长约25.6公里,与1号线、12号线、20号线南延段等实现换乘,预计设站19座。

26号线能加强光明和西部中心以及机场的快速联系,有效支持光明建设世界一流科学城,加快西部中心建设,强化机场辐射带动功能,增加轨道服务范围,完善轨网结构,对支撑光明科学城、西部中心、航城等片区的发展有重大作用。

目前,该线路仍处于规划阶段,因不属于在建或已开通线路的二期工程,未能进入地铁五期调整方案,需等待六期规划申报

29号线

与26号线不同,地铁29号线是深圳地铁五期规划已获批建设的线路,也是南山至光明发展轴的南北向普速线路,其红树湾南至兴东段的规划方案早已公示,此次光明区国土空间规划的批复,进一步明确了其光明段的优化方向。
29号线位于南山至光明发展轴,起于红树湾南站,终于兴东站,全长11.16km,共设车站9座,全线均为地下敷设。线路建成后,将串联深超总、白石洲、西丽、石岩、光明科学城等片区和城市功能节点。

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